与此同时★，ULA的Vulcan Centaur正在等待执行国家安全任务的认证。该火箭在2024年完成了两次飞行，但其中一个固体助推器出现了异常。Panzenhagen强调了太空部队和ULA之间的合作关系，并表示：★★“我们正在通过工程过程与他们合作★，并期待看到Vulcan飞行★★★。”

　　东部靶场和太空三角洲45号指挥官Kristin Panzenhagen准将将这一加速归功于太空发射三角洲45和私营部门的创新。Panzenhagen告诉SpaceNews：“通过利用自动化★★、现代化基础设施和简化流程，我们已经能够达到这些疯狂的数字★★。”

　　该火箭旨在取代该公司的阿特拉斯5号和德尔塔4号运载火箭★★，是太空部队保持多种发射选择战略的重要组成部分。

　　位于佛罗里达州帕特里克太空部队基地的太空发射德尔塔45号是美国太空部队的一个单位★，负责管理东海岸的太空发射行动★。

　　2024年，埃隆·马斯克的太空探索技术公司在东部靶场的93次发射中占88次，联合发射联盟（ULA）进行了5次★★★。

　　潘岑哈根说★★，商业空间的创新——从基础设施投资到快速反应能力——增强了国家安全任务的弹性和反应能力。她强调了最近的“快速反应开拓者”RRT-1任务，即SpaceX在压缩的时间线内发射了一颗GPS卫星，作为这种协同作用的一个例子★。

　　虽然2024年从东部靶场发射的93次任务中只有4次是国家安全太空发射，但高商业发射量对军事行动有间接好处。

　　太空探索技术公司经历了前所未有的发射速度★，在2024年完成了134项商业和政府任务★★★，其中62项来自卡纳维拉尔角太空部队站，26项来自肯尼迪航天中心★，46项来自加利福尼亚州的范登堡太空部队基地★★★。该公司还在德克萨斯州的工厂进行了四次下一代星舰飞行器的试飞。

　　太空部队的太空系统司令部最近推出了“One Falcon”计划★★★，以管理SpaceX的快速节奏。该计划将东部和西部山脉的人员统一起来，使团队能够支持从任何海岸发射。潘岑哈根说：“这种交叉训练使我们能够在需要的地方增加资源，并充分利用该团队的人才。”

　　Panzenhagen说★★★，为了应对活动激增，Space Launch Delta 45实施了新的流程，以减少发射之间的周转时间。她补充说，SpaceX的自动化飞行安全技术至关重要★★，减少了发射前准备所需的人员和时间。

　　2024年12月31日，一架SpaceX猎鹰9号从佛罗里达州发射升空，完成了该公司今年的第134次也是最后一次发射★★★。图片来源★★★：SpaceX

　　虽然太空探索技术公司的任务继续占据主导地位，但太空海岸正在为国家安全发射领域日益激烈的竞争做准备。由亚马逊创始人杰夫·贝佐斯支持的蓝色起源公司准备在2025年初首次亮相其新格伦火箭。该公司于2024年成为国家安全太空发射提供商，必须成功完成首次飞行，才能根据合同竞争任务订单。Panzenhagen说：★★★“任何时候我们都可以引入一家新公司和一种新的火箭设计，这都会提高我们的弹性。★★★”

　　佛罗里达州的太空海岸在创纪录的一年中完成了93次发射，高于2023年的74次发射★★★。